润滑养护是设备维护保养的重要一环，设备一旦开始运转就产生摩擦，如果没有润滑，设备很快就会因为摩擦而受损、烧坏。因此润滑油的质量不合格、润滑不良会造成设备磨损、寿命缩短。
购买新油时，我们应注意润滑油的质量，除了认准包装、到可靠的销售点购买油品，初步判断是否买到假油外，还应注意油是否受到污染，尤其是工业油，在物流过程中，不但容易被掺假，也容易带入水分、杂质等污染物，或者与其它油类交叉污染，润滑油受到污染后不宜使用，必须过滤使清洁度达标。对于在用油，密切注意油液的状态可以帮我们防止设备润滑问题、避免设备磨损。在用油的检查中，主要应关注油液是否氧化变质、是否受到污染。
对于工业油，建议在新油送达后取样送到实验室进行检测，一方面是检测新油的油质是否属于达标的正品，另一方面是检测新油的清洁度。建议联系专业的、第三方实验室进行检测，对供应商的润滑油进行质量管控。此外也有一些简单的现场检测方法，可以辅助我们对润滑油进行初步的质量检查。
外观检查：
目视检查润滑油的外观是最简单的检测方法，可以帮我们发现较为明显的污染物或者杂质，还能初步检测油是否氧化变质。
新油检测方法：取细长型的干燥清洁、透明的容器（例如干净的油液采样瓶）一只，倒入一定量的润滑油。如果是新油，油液应该是透明、带有光泽且不含杂质，如果呈现不透明甚至浑浊、发白、有悬浮或者沉淀物，应怀疑油受到了污染或者质量问题，应进一步通过实验室检测。
在用油检测方法：对于在用油，取两个采样瓶，一只装有新油，一只装有在用油，进行对比。润滑油在投入使用后，颜色会逐渐加深（如图），属于正常显现，但是这个过程是缓慢的，如果出现颜色突变说明油质发生了突变，也要引起注意排查原因。相比颜色变化，润滑油的透明度变化特别需要我们警觉。无论是哪种形式的透明度变化，一般说明润滑油很可能受到了污染。另外，润滑油在使用中如果氧化，会造成黏度增加，油的流动性就会降低。把取样瓶倾斜，润滑油会流向一边。观察新油和旧油的流动性，如果旧油氧化，会变得相对粘稠，流动较慢，当然，如果旧油的黏度变小，也应引起注意。
润滑油投入使用后因为氧化颜色逐渐变深，虚线右边需要换油，最右边的油样是油里进水乳化
沉淀物检测：
如果目视检查发现油液里有沉淀物，应引起重视，要么把油送到实验室检测，或者可以通过以下简易方法鉴别沉淀物。取一些油样装在干净、干燥的白色容器，容器的材料不能使用多孔材料，可以使用塑料瓶或者瓷器，装入油后盖起来，静置两天。两天后把油液倒出来，但是留下底部的几毫升不要倒出来，因为如果有沉积物，会沉淀到底部。观察底部剩下的油液，如果发现沉淀物，说明油里已经有污染物，因为肉眼可以看见40微米大小的杂质。是用磁铁吸引这些杂质，如果可以被吸引，说明一般是铁屑等细微磨粒。如果不被磁铁吸引，但是用手指捻有颗粒感，很可能是沙子。如果发现静置后的油液有分层甚至出现发白现象，很可能是水分。
闻气味：
分别取新油和在用油一份，闻润滑油的气味，处于正常状态的在用油，气味应与新油相同，如果有焦糊味、酸臭味、腐臭味或者其它呛鼻气味，说明油已经变质。进行气味检查时，还应结合目视检查，正常的润滑油不但气味正常，外观透明度也应该正常。
水分检查：
如果怀疑油里有少量水分，可以通过加热法检测，这个方法可以进行最基本的判断。使用一块铁片，在火上加热到135℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，如果有水分会观察到气泡，只要出现气泡，油里的含水量一般就在0.05%以上，如果油里的气泡噼啪作响，说明水分已经在0.1%以上。气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈啪的爆裂声，说明含水量相对较多，可能已经达到了2000ppm以上，注意，加热法只适用于测定乳化水和游离水，对于溶解在油里的溶解水，可以通过卡尔费休检测法测定。转载前请联系sarah.zhang@olmzhoukan.com,未经许可请勿自行转载,如果您有自己的看法和观点，或者给我们投稿，请联系
