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车用齿轮油的分类:API-GL级别标号怎么看?
2014-01-23 09:54:43  ''  ''  浏览次数:

摘要:车用齿轮油的分类:API-GL级别标号怎么看?

问:齿轮油API GL-5;SAE 85W-140是什么意思?

答:车用齿轮油有两个“ID”,一个是粘度标号(SAE粘度等级),一个是应用级别标号:API等级。齿轮油分为工业齿轮油的车用齿轮油,车用油和工业油不能代用。其中,车用齿轮油遵循的是SAE的粘度标准,SAE是美国汽车工程师协会(The Society of Automotive Engineers)的简称,因此看见SAE的标号,首先说明是和汽车有关。SAE为车用齿轮油和汽车发动机润滑油(机油)分别建立了粘度标准。SAE标号是齿轮油的粘度信息,API后面的标号代表齿轮油的应用类别,应当指出的是:

1)API的这个标号系统并不是按照性能来分级,因此级别高(数字大)不等于齿轮油的质量、性能更好,虽然某些级别确实能用于更苛刻的工况,但总体的认识上不应混淆。

2)API是美国石油协会的简称,制定的标准不单有齿轮油分类,还有其它分类,例如基础油的分类标准,不要搞混。

3)API制定这个标准只是为了让选油变得简单,根据自己的车型和使用条件来决定,因此这个分级不是质量分级,例如,某些人认为GL-4能用,GL-5就能用,甚至认为GL-5类齿轮油更好,这种认识是错误的。

4)API制定这个分类标准有助于用户做出大致的判断,但每次用油时,一定要按照汽车说明书或者咨询汽车厂家确认后再使用。

5)在用的级别有API GL-1、API GL-4、API GL-5和API MT-1,已经过时的级别为API GL-2、API GL-3和API GL-6,因此有人给您推荐GL-6的齿轮油时,他也许是穿越了,为了方便起见,下文中淘汰的分类已经使用红色标出。

6)分类级别相同的齿轮油性能和质量有所区别,主要是因为不同品牌成分和配方技术有差别。

API-GL-1

适用于齿面压力小、滑动速度低的汽车螺旋锥齿轮(automobile spiral bevel)、蜗轮式驱动桥(worm gear axles)以及各种手动变速器。这些工况条件比较温和,因此纯矿物油制成的齿轮油可以满足需求。矿物油里还可以加入抗氧化剂和防锈剂(Oxidation and rust inhibitors)、抗泡剂(defoamers)、降凝剂(pour-point depressant),这些添加剂可以一定程度上改善齿轮油的性能。注意:极压添加剂(extreme pressure (EP) agents)和摩擦改进剂(Frictional modifiers)没有加在这类齿轮油里。

用途:汽车手动变速器、拖拉机和卡车手动变速器。

API-GL-2

汽车蜗轮式驱动桥齿轮油,适用于GL-1齿轮油使用说明中没有包含的情况。这类齿轮油可能含有抗磨剂(anti-wear(AW) addtives)以及少量的挤压剂(EP agents),而且一般都含有涡轮蜗杆齿轮适用的脂肪类物质。注意,这个分类已经淘汰。

用途:蜗杆传动装置。

API-GL-3

中等负荷、中等速度(高于GL-2但是低于GL-4的适用条件)的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥规定用GL-3级油。这种使用条件要求润滑油能满足的负荷、速度条件比GL-1和GL-2级油高,但比GL-4级油要低。GL-3类齿轮油里可能含有少量极压添加剂(EP agents),但不适用于准双曲面齿轮(hypoid gearing)。注意:此分类已经淘汰。

用途:中等苛刻条件的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥。

API-GL-4

适用于各种齿轮,尤其是准双曲面齿轮,在不苛刻的条件下使用,具体如下:

1.低负载、速度条件一般的情况,或者

2.高速、低扭矩,或者

3.低速,高扭矩

以上情况适用GL-4级齿轮油。

用途:使用条件不太苛刻的齿轮(手动变速器、螺旋锥齿轮和双曲线齿轮)。

API-GL-5

此类别齿轮油属于极压型齿轮油,一般都含有极压添加剂(EP additives),会腐蚀黄色金属(如含铜的金属),因此应注意查询厂家说明。客车或者其它车辆,运转条件如下的情况:

  1. 高速、大冲击、重负荷,或者
  2. 高速度、低扭矩,或者
  3. 低速度、高扭矩。

用途:适用于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮,如大客车齿轮,也可用于手动变速器。

API-GL-6

适用于老式还能用的汽车,起减磨作用。注意:此类别已经淘汰。

API-MT-1

有较强的极压性能,适用于重负荷的条件,如卡车、大客车非同步手动变速箱(non-synchronized manual transmissions)。同步变速箱有含铜部件,应注意查看极压添加剂对这类金属的腐蚀性质。

除了API的分类,沃尔沃卡车和美国马克卡车公司(Mack)也自行制定了一套分类,补充了GL-5分类中没有包含的情况。例如Mack GO-J+和Volvo 97310,这些标准还在持续发展中。

结语:API对齿轮油的分类便于我们判断齿轮油的用途,原则是:按规定选用指定类别的齿轮油。GL级别越高,性能越好是错误认识,每个类别有它的特定用途,不存在高级别就能代替低级别之说。

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